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Relación de transmissión de un servomotor MG966

Este el sistema de engranajes interno del servo

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Conceptos útiles

YouTube - driving 4 answers en español - NUNCA te vuelvas a confundir con la RELACIÓN DE TRANSMISIÓN - EXPLICADO de FORMA VISUAL usando LEGO

Youtube - TECH LAPSE - Engranajes (Transmisión circular)



Vamos a hacer ingeniería inversa sobre el sistema de engranajes

Primero tenemos el motor con un piñon de salida con 10 dientes

SERVO_motor.jpg

Este engrana con el siguiente en la corona grande con 61 dientes de entrada y en la corona de salida tiene 12 dientes

SERVO_engranaje_1.jpg

Este engrana con el siguiente en la corona grande con 48 dientes de entrada y en la corona de salida tiene 12 dientes

SERVO_engranaje_2.jpg


Este engrana con el siguiente en la corona grande con 48 dientes de entrada y en la corona de salida tiene 17 dientes


SERVO_engranaje_3.jpg

Este engrana con el siguiente en la corona grande con 56 dientes de entrada hacia la salida.

SERVO_eje_salida.jpg

\[\text{Ratio total} = \left( \frac{10}{61} \right) \times \left( \frac{12}{48} \right) \times \left( \frac{12}{48} \right) \times \left( \frac{17}{56} \right)\]

\[= 0.16393 \times 0.25 \times 0.25 \times 0.30357 \approx 0.0031\]

Entonces, por cada vuelta del motor, la salida gira:

\[\boxed{0.0031 \text{ vueltas}}\]

O dicho de otra forma, el ratio de reducción es:

\[\boxed{\frac{1}{0.0031} \approx 321:1}\]