ESQUEMA ELÉCTRICO GENERAL

Esquema general a groso modo del vehículo.

NOTA: Queda pendiente asegurarse que mientras el vehículo se carga, no hay voltaje a partir del interruptor porque por el ciclo de carga de batería los voltajes que inyecta son altos (matizar ese rango) y hay que evitar tener el vehículo encendido, por seguridad.

Consideraciones, si se planteará en un futuro cambiar la batería actual, habría que considerar el rango al que trabaje la nueva batería. Recomendable, 48V con cierto margen.